L'inventore Antoine LeCoultre ha catapultato la produzione di orologi in una nuova era. Il fatto che sia riuscito a produrre tutte le parti dell'orologio su macchine segna l'inizio dell'industria orologiera. Ma le dispute all'interno della famiglia hanno quasi impedito il suo successo. Per tre anni, Antoine LeCoultre ha forgiato rasoi durante il giorno per guadagnarsi da vivere. E di notte, armeggiava con la sua macchina. Nell'estate del 1832, aveva finalmente nella sua fucina una fresatrice che tagliava dall'acciaio ingranaggi di orologi di forma perfetta in una sola operazione. Nella Vallée de Joux, la valle svizzera degli orologiai, questa innovazione era naturalmente vista con scetticismo e paura. Per secoli, i contadini lì hanno...

Ole Kirk Christiansen ha iniziato un boom di costruzioni su tappeti con i mattoncini Lego. In oltre 80 anni, la sua azienda è diventata un'azienda di giocattoli di successo internazionale con oltre 9.000 dipendenti. Il villaggio indigente dove Ole Kirk Christiansen è nato il 7 aprile 1891 si trova nel nulla dello Jutland. Lì, dove il pragmatismo, la diligenza e la fede in Dio sono incrollabili. E un po' di testardaggine fa parte della vita. Anche come apprendista falegname di dodici anni, Ole non ama conformarsi. Dovrebbe fare steccati, scale e assi da stiro. Ma lui preferisce costruire giocattoli. Roba inutile, secondo il fratello Kristian. Dopo la prima guerra mondiale e qualche mese di apprendistato in Norvegia, Ole decide che in futuro...

Per pura necessità, un pasticcere italiano sostituì il cioccolato con le noci dopo la seconda guerra mondiale. L'entusiasmo per la sua Supercrema è stata la base del successo di un'azienda che oggi assicura che le persone di tutto il mondo diano un piccolo bacio alla loro chérie. La creatività nasce spesso da una semplice necessità. Questo è probabilmente il motivo per cui Pietro Ferrero, pasticciere e cioccolatiere di Alba, è stato così fortunato che il cioccolato scarseggiava nell'Italia del dopoguerra. C'era solo una cosa in abbondanza: le noci che cadevano ai piedi di Ferrero durante le passeggiate per Alba. Beh, non erano noci qualsiasi, ma la pregiata varietà "Tonda gentile delle Langhe", chiamata anche "Tonda del Piemonte". Nel...

Wilhelm Karmann è considerato il padre della cabriolet. La sua azienda familiare di successo ha prodotto circa tre milioni di carrozzerie nell'ultimo secolo - per lo più aperte e per lo più per altre grandi case automobilistiche. Ma alla fine, la vita nella nicchia non funziona. Il mondo sembra più bello a chi lo attraversa senza tetto, pensa Wilhelm Karmann. È il 1901 e il trentenne di Krefeld ha appena preso una delle decisioni più importanti della sua vita. L'inchiostro del contratto con Minna Klages è ancora bagnato: dal 1° agosto 1901, Karmann è il nuovo proprietario di Christian Klages, il più grande carrozziere di Osnabrück, insieme a 15 dipendenti e due case a Kamp 30/31. L'azienda è conosciuta oltre i confini della città. Dal...

John Sharp Douglas aveva un buon naso per i saponi pregiati. La sua svolta, tuttavia, fu grazie ad Anna e Maria Carstens. Le sorelle hanno aperto la prima profumeria Douglas ad Amburgo. Heinrich Eklöh e i suoi discendenti la trasformarono in una catena di successo. La luna fa brillare gli edifici di mattoni della Speicherstadt di Amburgo, l'Elba è calma. L'immigrato scozzese John Sharp Douglas è in piedi alla ringhiera del triplice maestro. In tasca, il 29enne ha tutto quello che possiede: un po' di soldi e un certificato di caldaia di sapone. Nella sua testa porta un sogno: una piccola fabbrica tutta sua. In Scozia, le tasse gli hanno messo i bastoni tra le ruote: troppo caro. L'America sarebbe stata bella, ma la traversata - troppo costosa....